Um Risse oder offene Nähte in Straßenbelägen zu reparieren und die Lebensdauer des Belags zu verlängern, gibt es zwei Verfahren.
Das erste Verfahren besteht darin, den Riss mit einer Heißluftlanze zu reinigen und gleichzeitig die Fugenflanken anzuschmelzen. Anschließend wird der Riss mit einer dauerelastischen bituminösen Heißvergußmasse nach ZTV Fug-StB 15 verschlossen.
Bei Anschlussnähten oder Aufgrabungen wird die Fuge zuvor mit einer Fugenscheibenfräse hergestellt.