SHED-Prüfkammern werden für die Messung der Kohlenwasserstoffabgabe von PKWs, Motorrädern und PKW-Komponenten verwendet.
Die Gesetzgeber (EU, EPA, CARB, NSCN) legen die zulässigen Emissionsgrenzwerte und die Nachweisprozeduren fest. Für die Zulassung von Fahrzeugen muss der Fahrzeughersteller die Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte nachweisen. Niedrige Hintergrund-Emissionen sind eine wichtige Voraussetzung für aussagefähige Prüfergebnisse. Entsprechend der EPA/CARB/EN Normen darf der Grenzwert einen Wert von 0,05 g nicht überschreiten. Für unseren befahrbaren Standard- SHED garantieren wir eine Hintergrund-Emission von besser als 0,007 g, gemessen nach 4h, gemäß EPA §86.117-96a.
Der Nachweis erfolgt in SHED-Prüfkammern, ausgerüstet mit der erforderlichen Analysetechnik und einer Prüfstandssoftware zur Versuchsdurchführung und Ergebnisdokumentation.
Ein Rollenprüfstand mit Temperatur- oder Klimakammer ist ein Prüfstand für Ganzfahrzeuge
bei dem die einzelnen Testversuche (Leistung, Abgasmessung, ...
Zur Temperierung und Klimatisierung von Prüflingen auf einem um die drei Raumachsen translatorisch und rotatorisch beweglichen Tisch.
Zur Kompensatio...
Unser Leistungsspektrum umfasst modulare Containerlösungen und Prüfstände in konventioneller Bauweise für Forschung und Entwicklung,
Produktion und E...
Elektronisches Prüfgut, Blisterverpackungen oder Lippenstifte - gerade im Bereich der Forschung und im Labor sind Prüfungen zur Stabilisierung und Opt...
Ihre Produkte müssen während Herstellung, Transport, Lagerung und Gebrauch unterschiedlichen thermischen und klimatischen Bedingungen standhalten könn...
Mit den Spritzwassertestgeräten der Marken weisstechnik und vötschtechnik können Schutzartprüfungen gemäß DIN EN 60529 (VDE 0470-1) IPX3 und IPX4 durc...
Ein Rollenprüfstand mit Temperatur- oder Klimakammer ist ein Prüfstand für Ganzfahrzeuge
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