Kolbenringe gehören zu den unscheinbarsten und gleichzeitig wichtigsten mechanischen Teilen eines Verbrennungsmotors. Sie dienen in erster Linie der flexiblen Abdichtung zwischen Brennkammer und Kurbelgehäuse. In dieser Eigenschaft verhindern sie, dass Teile des Gas-Luft-Gemischs aus dem Brennraum in das Kurbelgehäuse gelangen können, dort einen Gasdruck aufbauen und im Ergebnis die Leistung des Motors beeinträchtigen. In der anderen Richtung verhindern Kolbenringe, dass Schmieröl aus dem Kurbelgehäuse in den Verbrennungsraum gelangt und dort zu einer unsauberen Verbrennung oder gar Fehlzündungen mit möglichen Motorschäden führt. Während des Kolbenhubs versehen die Kolbenringe die Zylinderwände mit einem dünnen, gleichmäßigen Schmierfilm und verhindern so einen übermäßigen Verschleiß von Kolben und Zylinder.
Kolbenringe sind Hochleistungsbauteile
Die Dichtwirkung, also das Verhindern des Gasdurchlasses zwischen Verbrennungsraum und Kurbelgehäuse, erreicht man in der Regel durch die Verwendung von mehreren kombinierten Kolbenringen, die gemeinsam ein sogenanntes Gaslabyrinth bilden. Auch die gleichmäßige Verteilung des Schmierfilms auf den Zylinderwänden wird durch diese Kombination optimiert. Moderne Kolben sind in der Regel mit drei Ringen ausgestattet, und zwar mit einem Verdichtungsring, einem kombinierten Verdichtungsring und Abstreifring sowie einem reinen Ölabstreifring. Unsere Anbieter liefern Hochleistungskolbenringe in allen Kombinationen und für alle aktuellen Motoren.
Ein gesunder Motor dank guter Kolbenringe
Eine weitere und ebenfalls enorm wichtige Funktion von Kolbenringen ist die Regulierung der Temperatur, oder genauer: das Abführen der Verbrennungswärme an den Zylinder. Ohne diese Funktion würde es im Motor innerhalb kürzester Zeit zu einem sogenannten „Kolbenfresser“, also einem Verkanten von Kolben und Zylinderwand kommen, was im Allgemeinen einem Totalschaden des Motors entspricht.
